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Ficha técnica

  • Cilindrada 750 cc
  • Marca de motor Honda
  • Quilômetros 750 km
  • Versão 750 F
  • Ano 1987
  • Freios : Disco dianteiro
  • Cor : Vermelho
  • Sistema de partida : Elétrico

Descrição do vendedor

Vendo Honda CBX 750 F 1987 - (Hollywood)

Todos parafusos do carburador
4 diafragmas do pistonete
4 agulhas do pistonete
4 sede de agulha do pistonete
4 agulhas da boia
4 sede de agulha da boia
4 guarnições da cuba
4 agulhas de regulagem do ar
4 vedação agulha regulagem do ar
4 giclê de alta
4 giclê de baixa
Todos os anéis de tubo passagem de gasolina
****Em fim tudo que encontrei que é vendido para reposição e manutenção da carburação, foi trocado, e o mesmo completamente revisado.
-
Elemento do filtro de ar: Substituído por um novo.

- Boia do tanque: Foi substituída por uma nova
- Torneira nova: Foi substituída por uma nova

- Rodas: Foi realizado o trabalho de jato de areia (com granalha fina) em seguida, as mesmas foram usinadas,
para diamantar as bordas, em seguida foi realizado um tratamento preparador, para receberam pintura e verniz!
- Rolamentos de roda: Todos foram substituídos por rolamentos novos.
- Retentores de roda: Todos foram substituídos por retentores novos.
- Pneus: Estão montados sem câmara de ar, e tanto o dianteiro quanto o traseiro são novos!
- Suspensão traseira: Foi embuchada, e todos os rolamentos agulha foram substituídos por rolamentos novos.
- Suspensão dianteira: Foi trocado o óleo, e todos seus retentores.
- Punhos direito e esquerdo: Foram substituídos por punhos novos.
- Chicote elétrico, é o original da moto, porem foi desmanchado, revisado, e reencapado.
- Miolo contato ignição: Foi substituído por um novo.
- Retrovisores: Foi substituído por um par novo.
- Tampas dos burrinhos de embreagem e freio dianteiro: Ambas foram usinadas em alumínio.
- Tampa do tanque: Foi substituída por uma nova.
- Parafusos em geral da motocicleta 95% substituído por parafusos alem em inox, pouca coisa precisa ser trocado,
para que a a mesma fique com todos parafusos em aço inox.
- Todas as lampadas são novas.
- Setas não são originais: Foram subsistidas por um conjunto de led. Porem tenho as carcaças sem lente originai,
que acompanham a motocicleta.
- Escapamento: Foi substituido por um conjunto original usado, em bom estado de conservação. (Tem um 4x1 preto
que veio junto com a moto, acompanha em caso de venda). Não comprei as guarnições que dão acabamento, no acoplamento
da aranha, com as duas ponteiras traseiras. (substitui o par do amianto que uni a aranha com as ponteiras).
- Painel de instrumentos: Foi restauro em empresa especializada.
- Cabos em geral: Todos foram subsistidos por cabos novos.
- Banco: Foi reencapado, seguindo o padrão do original.
- Bateria: É nova.
- Tampa do tanque: Nova.
- Chave de contato e Tanque: Nova e acompanha as reservas.
- Pintura: Foi realizada por completo, mas particularmente eu pintaria novamente para
um resultado de melhor qualidade, o serviço ficou nota 8, não me agradou como o esperado, em comparação
com o restante do conjunto, como fiz nos mínimos detalhes.
- Borrachas dos pedais do piloto e carona: Subsistida por borrachas novas.
- Pastilhas de freio: Todas pastilhas foram subsistidas por peças novas.
- Flexíveis de freio e embreagem: Fiz todo conjunto com aerokip.
- Burrinho de freio dianteiro: Foi trocado o reparo 2 vezes, mas mereja um pouco (Não consegui sanar esse problema).
- Kit Relação: Foi subsistida por um conjunto novo (Corrente, coroa e pinhão).

- Quadro, mesa superior e inferior, guidões, suspensão traseira completa,
bengalas inferiores, cavalete e pezinho! Todo o conjunto foi jateado, e preparado em seguida para receberem,
pintura e verniz!

- Motor foi revisado por completo, pelo antigo dono. (Não bate não raja, nem fuma).

- Restaurei a moto por completo para o meu uso!

**** Documento: Possível comprador recebera o recibo preenchido em seu nome com a documentação em dia.

**** Falta ainda, trocar a bolha do para-brisa por uma nova, e comprar todos adesivos de atenção, polir todas tampas de alumínio,
cromar a aranha, trocar a junta da tampa de válvulas que mereja um pouco do lado esquerdo.

Valor da Motocicleta - R$ 25,000.00 Gastei bem mais que isso para realizar o processo.
Aceito moto de menor valor como entrada, desde que tenha até 4 anos de uso no maximo.

Atenciosamente

Marcelo Arnoni
Porto Ferreira - SP
(19) 98205-2682 ou 3585-3942 ou 3585-8656

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O veículo está em Centro - Porto Ferreira - São Paulo
Ano
1987
Quilômetros
750 km

Honda Cbx 750 F 1987 Hollywood

R$ 25.000

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