Bmw R 1200gs Sport Baixa Km
SĂŁo Paulo Zona Oeste, SĂŁo Paulo
NĂŁo verificado
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CaracterĂsticas do veĂculo
Tipo de moto | Touring |
---|---|
Marca | BMW |
Modelo | R 1200 Gs |
Ano | 2013 |
Cilindrada | 1.200 cc |
Motor | 4 tempos |
QuilĂŽmetros | 29.700 km |
PotĂȘncia | 100 cv |
Cor: Cinza
TransmissĂŁo: Manual
NĂșmero de velocidades: 6
Descrição
Ela tem 29mil km isso para essa moto Ă© praticamente
Okm pois ela passa fĂĄcil pelos seus 200mil km
A BMW R 1200 GS Sport tem rodas esportivas, freio
Brembo, aquecedor de manoplas, suspensĂŁo ajustĂĄvel, bancos com regulagem de altura, farol auxiliar em Leds, computador de bordo, com 4 modos de condução ou seja ele se ajusta a vĂĄrios tipos de terreno, piloto automĂĄtico, baĂșs laterais da Givi e baĂș traseiro com encosto para o garupa o conforto Ă© total, entre outros acessĂłrios
São muitos pontos a favor, desde que o uso predominante seja viajar. Tem ótimo desempenho, é econÎmica, tem boa autonomia, confortåvel, ótima estabilidade geral, ótima pilotagem, fåcil de encontrar acessórios e com gama ampla de opçÔes. O conjunto de motor e cùmbio, responde muito bem. A minha tem o piloto automåtico, algo sensacional em viagens longas.
A Bolha funciona muito bem! O conforto e segurança durante a pilotagem, me permitiram dar tiros de mil quilÎmetros, quando foi necessårio e fui muito bem.
Tem ampla rede de concessionårias na América do Sul e sempre fui bem atendido. Fui com a esposa e um casal de amigos até o Mendoza na divisa com o Chile, rodamos viajem 8mil km, por 13dias, sem absolutamente nenhum problema. Enfim, resumindo, se teu objetivo é fazer viagens longas, essa é uma ótima escolha!
Qual a Diferença entre a GS Normal e a GS Sport?
Enquanto a BMW R 1200 GS "normal" (tambĂ©m conhecida como a versĂŁo padrĂŁo, jĂĄ Ă© uma referĂȘncia em versatilidade e capacidade off-road, a versĂŁo Sport se destaca por incorporar equipamentos e ajustes que a tornam ainda mais ĂĄgil e preparada para um estilo de pilotagem mais dinĂąmico, especialmente em estradas.
As principais diferenças geralmente incluem:
Suspensão Esportiva: A versão Sport frequentemente vem equipada com uma suspensão adaptada para um comportamento mais firme e responsivo, ideal para curvas e alta velocidade, sem comprometer a capacidade de absorção de impactos.
Rodas e Pneus: rodas mais leves e esportivas enquanto a Gs sĂŁo raiadas, a Sport tem pneus que favorecem o desempenho em asfalto, garantindo maior aderĂȘncia em curvas e frenagens.
Detalhes Visuais Exclusivos: A Sport geralmente apresenta um esquema de cores e grafismos Ășnicos, alĂ©m de componentes como protetores de mĂŁo e detalhes do motor que a diferenciam visualmente das outras versĂ”es da GS.
Pacotes de Equipamentos: Muitas vezes, a Sport jå inclui de série pacotes de equipamentos que na GS normal seriam opcionais, como assistente de troca de marchas, modos de pilotagem para asfalto, controle de tração dinùmico e suspensão eletrÎnica sportiva, otimizando o desempenho e a segurança em rodovias A BMW R 1200 GS Sport que estamos anunciando combina a robustez e a capacidade de aventura da GS com um toque extra de esportividade e sofisticação, ideal para quem busca o måximo em desempenho e prazer ao pilotar.
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