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Descrição

DISPONÍVEL NAS CORES CINZA / PRETO / VERMELHO

CFORCE 625

DIREÇÃO ELÉTRICA - EPS
FREIO A DISCO NAS 4 RODAS
SUSPENSÃO INDEPENDENTE
4X4 COM ACIONAMENTO ELETRÔNICO

CFORCE 625 – UMA NOVA GERAÇÃO

O novo CFORCE 625 conta com a tecnologia Power Tech, um sistema meticulosamente desenvolvido e projetado para extrair o máximo de potência do motor, aproveitando ao máximo as inovações tecnológicas. Com a inclusão do acelerador eletrônico, que aprimora as respostas de retomada e aceleração, a experiência de pilotagem é elevada a um novo patamar. Todo esse conjunto resulta em um considerável aumento de HP, proporcionando uma pilotagem ainda mais emocionante e gratificante.

DETALHES

O acabamento em geral é de suma importância para CFMOTO, cada detalhe é minuciosamente pensado para oferecer a melhor qualidade em custo x benefício aos nossos clientes, plásticos de alta qualidade, pintura protetora, até o novo painel digital com tela central, onde é possível conferir velocidade, rotação do motor, tensão da bateria, modo de transmissão (P, N, R, H, L) estado do diferencial, e a tração selecionada, 4×2, 4×4, com ou sem bloqueio, um painel extremamente completo e principalmente, confiável, suportando diversas adversidades no dia a dia, lavagens a jato de alta pressão, sem causar o menor indício de embasamento.

FACELIFT COMPLETO
Chassi com distância entre eixos de 480mm atrelado a 2235mm de comprimento, 1180mm de largura e 1390mm de altura, resultando em um quadriciclo grande, acusando 395kg na balança, um conjunto que ,à primeira vista, impressiona, com grandes rodas de alumínio de 12 polegadas, carroceria com cores brilhantes e envernizada, no visual o toque final fica pelo facelift tanto frontal como na traseira, trazendo lanternas em led que preenchem o para-choque e se sobressaem mesmo com grade de proteção.

ATUALIZADO EM CADA DETALHE
O 625 passou por um novo mapeamento para extrair mais torque e uma melhor resposta na aceleração, tudo trabalhando com transmissão CVT , que também permite manter o freio motor. O cilindro único com refrigeração liquida de 580cc, um aumento em 18% na largura do radiador, para gerenciar melhor o resfriamento, alimentado por um sistema de injeção da fabricante americana DELPHI, com 4 válvulas por cilindro, o motor desenvolve uma potência de 45 hp a 6.500 rpm a mais que a dos antigos 600, o torque máximo aumentou, o que permite uma capacidade de tração 15% maior.

DOIS MODOS DE PILOTAGEM
Experimente um conforto e conveniência incomparáveis no trabalho com os Modos de Energia Dupla do nosso produto. Equipado com uma nova unidade de controle eletrônico (ECU) e acelerador eletrônico, você pode alternar sem esforço entre uma saída de 100% ou 60% com apenas pressionar de uma tecla no conjunto à esquerda. Essa característica única permite personalizar sua experiência de acordo com suas necessidades específicas de trabalho, garantindo o máximo conforto e controle ao lidar com tarefas difíceis. Seja para uma potência total em trabalhos pesados ou uma saída mais controlada para manobras precisas, os Modos de Energia Dupla fornecem a versatilidade que você precisa.

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR

TIPO MONOCILÍNDRICO, 4 VÁLVULAS, REFRIGERADO A ÁGUA
CILINDRADA 580CC
TORQUE MÁXIMO 45 HP A 6.500 RPM
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA CVT (P, N, R, H, L)
FORÇA MÁXIMA 51 N.M A 6.000 RPM
VELOCIDADE MÁXIMA 120KM/H

SUSPENSÃO | FREIOS

TRAÇÃO 4X2, 4X4 E 4X4 COM BLOQUEIO
FREIO DISCO HIDRÁULICO
SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS
RODA LIGA LEVE | DIANT. 12X6 AT - TRAS. 12X7 AT
ABSORÇÃO AMORTECEDORES A ÓLEO
ABASTECIMENTO INJEÇÃO ELETRÔNICA (BOSCH)
PNEUS DIANT. 25X8 - TRAS. 25X10

MEDIDAS

COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA 223,5 X 118 X 139 CM
ENTRE EIXO 148 CM
ALTURA DO ASSENTO AO SOLO 530MM
ALTURA MÍNIMA DO SOLO 270 MM
PESO LÍQUIDO 415 KG
CAPACIDADE DE CARGA 305KG
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 18 LITROS


NÃO PODE TRANSITAR EM VIAS PÚBLICAS
NÃO PAGA IPVA
NÃO PODE EMPLACAR