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Descrição

Kawasaki Versys 650 Tourer 22/23 - Modelo Novo
Iluminação Full Led e já com baús originais.
Com apenas 6.600km
Doc 2024
Protetor de radiador
Slider de balança
Slider de roda dianteira
Parabarro traseiro

Duvido encontrar mais nova no ES.

CARACTERÍSTICAS:

Novo controle de tração KTRC
Novo painel em TFT colorido e conectividade com smartphones
Novo parabrisa ajustável em 80 mm
Novo design com iluminação em LED

FICHA TÉCNICA:

SUSPENSÃO DE LONGO CURSO E RODAS DE 17 POLEGADAS
Nem todas as ruas do mundo possuem um pavimento suave como uma pista de corridas. As imperfeições do asfalto estão longe de serem raras e algumas ruas e estradas nem possuem pavimento. Enquanto a Versys 650 não foi projetada para o off-road, seu garfo dianteiro de longo curso e o amortecedor traseiro foram especialmente selecionados para encararem uma ampla variedade de pavimentos e, com as rodas de 17 polegadas, permitem uma condução mais esportiva. Além disso, a suspensão de longo curso oferece uma nova dimensão de controle : a habilidade de conscientemente controlar a transferência de peso entre a dianteira e a traseira dá ao piloto novos elementos de pilotagem para explorar.

PARABRISA AJUSTÁVEL EM QUATRO POSIÇÕES
Complementando o novo design da carenagem superior, um novo parabrisa oferece melhor proteção contra o vento, contribuindo para maior conforto e acrescentando ao potêncial da Versys como sua parceira de aventuras. O alcance total de ajuste do parabrisas é de aproximadamente 80, com quatro posições espaçada em intervalos de 27mm. Suas posições podem ser ajustadas conveninentemente sentado no banco do piloto.

SIMETRIA MODERNA
Complementando sua laterna em LED, novos faróis em LED da simetria ao desenho frontal da Versys 650. Setas em LED acrescentam um toque moderno, contribuindo para o belo design da motocicleta.

ESPECIFICAÇÕES:

ACESSÓRIOS EXCLUSIVOS
Versão ABS
Freios ABS de série

MOTOR
Tipo: 2 cilindros, 4 tempos
Cilindrada: 649 cc
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de válvulas: 8 válvulas, DOHC
Sistema de combustível: Injeção eletrônica
Taxa de compressão: 10,8:1
Diâmetro x Curso: 83,0 x 60,0 mm
Partida: Elétrica
Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter semi-úmido)
Ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)

QUADRO
Curso da roda: Dianteiro 150 mm
Curso da roda: Traseiro 145 mm
Caster (rake): 25°
Trail: 108 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 35° / 35°
Pneu: Traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)

DIMENSÕES
Capacidade do tanque: 21 litros
Altura do assento: 840 mm
Altura mínima do solo: 170 mm
Altura total: 1.400/1.450 mm
Comprimento total: 2.165 mm
Peso (Com combustível e óleo): 216 kg
Largura total: 840 mm
Entre eixos: 1.415 mm

TRANSMISSÃO
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1a: 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a: 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a: 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a: 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a: 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a: 0,852 (23/27)
Relação de redução primária: 2,095 (88/42)
Relação de redução final: 3,067 (46/15)
Embreagem: Multidisco, em banho de óleo

SUSPENSÃO
Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira: Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

PERFORMANCE
Torque máximo: 64 N?m (6,5 kgf·m) / 7.000 rpm
Consumo de combustível: 20 km/litro (média)
Potência máxima: 51 kW (69 CV) / 8.000 rpm

FREIOS
Traseiro: Pinça Pistão simples
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm em formato margarida
Dianteiro: Tipo Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça Pistão duplo

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