Yamaha Virago Xv 750cc

Descrição

Vendo Yamaha Virago XV 750 ano 1994/1995

Moto excelente, já está comigo a 5 anos.
Motoca conta com mais de 2 mil em acessórios e mais de 3 mil em personalização, além de peças adicionais que acompanham a moto.

SOBRE A MOTO:
- Sem multas.
- Licenciamento 2024 (em dia).
- Documento de compra e venda em branco.
- Cor no documento: Vermelho.
- Pintura personalizada com Vermelho Candy com Metal Flake (Moto única no Brasil).
- Rodas de liga leve.
- Quilometragem: 92.200 km.
- Guidão Seca Suvaco 16 polegadas (Com cabo Aeroquip no freio e cabos de acelerador e embreagem feitos sob medida com alta qualidade).
- Burrinho de freio CB 450.
- Retrovisores Harley Davidson.
- Punhos da Fazer 250.
- Manoplas esportivas.
- Banco Confort.
- Sissybar.
- Afastador de alforges laterais.
- Lanterna traseiro em Led com suporte de placa universal.
- Lampada cavalinho ultra branca na frente (melhor visibilidade a noite - Nunca tive problemas com o polícia por conta desse farol).
- Escamento esportivo (Com manta térmica).
- Mata cachorro.
- Pedaleiras traseiras pesonalizadas para pedaleira plataforma.
- Emblema personalizado resinado - metalizado em alto relevo.

ACOMPANHA A MOTO:
- 1 alforge frontal para ferramentas.
- 2 alforges laterais de 40 litros de capacidade (grande), com 3 fivelas de engate rápido e destacável com ziper para fácil remoção.
- 1 alforge traseiro de 40 litros (Médio/Grande).
- Mais 1 banco reto (Além do banco confort).
- 1 guidão original.
- Cabos para o guidão original.
- Caixa original do filtro de ar.
- Pedaleiras traseiras originais.
- Acompanha suporte para celular a prova d'água.

CARBURAÇÃO:
- Devido a falta de peças para manutenção dos carburadores, foi feito um coletor 2x1 em aço inox e colocado um carburador de falcon novo e filtro de ar esportivo de 60mm de bocal. A moto agora tem muito mais força e ficou mais econômica, chegando a fazer entre 20 a 24km/litro na estrada. Só de carburação foi investido mais de R$ 1.200,00. A moto não da falta nem em baixa nem em alta, e com esse novo carburador, qualquer manutenção de carburador além de ser extremamente simples, agora também é muito mais barato.

BATERIA:
- Foi colocado uma bateria Moura 12V 18ah, mas também serve baterias estacionarias dos modelos GetPower 12V 18ah, GetPower 12V 20ah e Unipower 12V 18ah.

PNEUS:
- Pneu dianteiro: Bom estado
- Pneu traseiro: Semi novo (Trocado a menos de 4 meses)

SERVIÇOS JÁ REALIZADOS:
- Foi feito motor parte de baixo e de cima a menos de 2 anos, a moto hoje está com pistões de santana 2000.
- Foi trocado todo o sistema de partida (ainda original), sendo motor de arranque e automático de partida.
- Foi restaurado o estator recentemente (a menos de 4 meses).
- Foi trocado o Caracol do velocimetro por um novo original.
- Todos os fuziveis do painel foram trocados por novos.
- Carburação completa.
- Troca de óleo e filtro de óleo (São 3.1 litros - Costumo colocar Yamalube 20w50).
- Troca de óleo do cardan (+- 1 litro).

IMPORTANTE SOBRE MANUTENÇÕES PREVENTIVAS:
- A troca do óleo do motor deve ser feito entre 3 e 5 mil km. De preferência, sempre troque o filtro de óleo junto, mas pode ser trocado uma troca sim outra não.
- A troca do óleo do cardan deve ser feita a cada 10 mil km.

FICHA TÉCNICA:
- Motor: V2 - Quatro tempos.
- Transmissão: Eixo cardã.
- Cilindradas: 750cc.
- Potência: 55.0 cv.
- Torque: 6.6 kgf-m.
- Cambio de 5 velocidades.
- Peso seco: 219 kg.
- Tanque de 14.5 litros.
- Partida: Elétrica.
- Pneu dianteiro: 100/90-19.
- Pneu traseiro: 140/90-15 (Atualmente está com um pneu mais largo 170/80-15).
- Comprimento: 2285 mm.
- Altura: 1190 mm.
- Largura: 840 mm.
- Entre-eixos: 1525 mm.
- Altura do assento: 715 mm.
- Arrefecimento: A ar.

VALOR DE VENDA:
- R$ 15.000,00 à vista (apenas venda).

MAIS INFORMAÇÕES:
Possúi um pequeno detalhe na roda traseira, onde foi feito um trabalho de preenchimento por conta de uma trinca que deu em 2 raios, mas o serviço feito foi de qualidade, ficando muito seguro e não houve empenamento da roda, está em perfeito estado.

Precisa ser feito a retificação do CDI, possuo o contato de quem faz essa retificação, e abato o valor de R$ 500,00 no valor da moto para realização desse serviço.

Como qualquer moto antiga, possúi pequenos vazamentos, que são provenientes das tampas de acesso da corrente de comando (infelizmente é um problema crônico das viragos 750/1100, sendo necessário fazer a troca periódica dos anéis para que não haja vazamentos).

Motivo da Venda: Meu filho está pra nascer e a moto ficará parada.